Montare un set LEGO è sempre un’esperienza entusiasmante, soprattutto quando si tratta di un modello Technic che combina tecnologia, meccanica e un design curato nei minimi dettagli. Oggi vi racconto il montaggio della Ferrari SF24, una replica in scala 1:8 della monoposto di Formula 1, composta da ben 1361 pezzi. Ho avuto anche la possibilità di parlare con il designer che l’ha progettata, scoprendo alcune chicche davvero interessanti.
Un’esperienza di montaggio coinvolgente
Il montaggio di questo set è stato un lavoro a quattro mani, perché anche Gabri, grande appassionato di LEGO, ha partecipato con entusiasmo. Costruire insieme è stato un vero divertimento, e il primo aspetto che ci ha colpito è stato lo sterzo perfettamente funzionante. Un sistema di ingranaggi trasmette il movimento fino al volante, rendendo il modello non solo esteticamente fedele, ma anche realistico nel funzionamento.
Anche le sospensioni anteriori push-rod sono una vera meraviglia ingegneristica. Quando la ruota incontra un ostacolo, un puntone spinge in alto la struttura che, tramite un rinvio, sollecita la molla. È un meccanismo incredibilmente fedele alla tecnologia reale della Formula 1.
Dettagli meccanici di alto livello
Avanzando nel montaggio, ci siamo imbattuti nel differenziale posteriore, un altro elemento perfettamente funzionante. Facendo girare un mozzo, l’altro resta fermo, dimostrando la precisione della trasmissione del moto. Ma la vera sorpresa è stata la scatola del cambio: quando il motore trasmette il movimento, la velocità varia a seconda della marcia inserita. Il modello include anche una posizione di folle, in cui l’albero motore gira senza trasmettere potenza alle ruote.
Le sospensioni posteriori pull-rod funzionano in maniera opposta rispetto alle anteriori: invece di spingere la molla, la tirano tramite un tirante collegato all’ammortizzatore. Questo sistema è un altro esempio di fedeltà alla realtà, dimostrando la cura che LEGO ha dedicato a questo modello.
Il motore V6 è poi un piccolo capolavoro. I pistoni si muovono perfettamente, rispettando la sequenza di accensione reale: quando due cilindri sono in compressione, uno è in aspirazione, e viceversa. Anche l’albero a gomiti e le bielle sono riprodotti fedelmente, trasformando il moto lineare dei pistoni in un movimento rotatorio che viene poi trasmesso alle ruote.
Una volta completata la parte meccanica, abbiamo unito l’anteriore al posteriore, collegando motore, cambio e differenziale. È incredibile vedere tutto il sistema funzionare: cambiando marcia, varia la rotazione dell’albero motore; girando il volante, le ruote rispondono con precisione.
A questo punto è arrivata una delle fasi più delicate: applicare gli adesivi. Anche questa operazione è stata un vero banco di prova per la pazienza, ma ha dato il tocco finale al modello.
L’ultima fase del montaggio ha riguardato la carrozzeria. È interessante notare che LEGO ha progettato solo dieci pezzi specifici per questa Ferrari SF24, cercando di riutilizzare il più possibile quelli già esistenti nella gamma Technic. Un esempio curioso? L’asta che nella realtà muove l’ala posteriore è in realtà una mazza da hockey LEGO standard!
Un’esperienza di montaggio gratificante
Dopo due giorni di lavoro, per un totale di circa sei ore, il modello era finalmente pronto. La prima cosa che abbiamo fatto? Metterlo a terra e testarlo! Essendo un set Technic, non è solo da esposizione, ma anche giocabile: lo sterzo funziona perfettamente, le sospensioni rispondono realisticamente e il cambio marcia è fluido.
Un dettaglio sorprendente è la possibilità di vedere i pistoni in azione semplicemente muovendo la vettura con una marcia inserita. Se invece è in folle, il motore resta fermo, proprio come nella realtà quando la monoposto viene spinta dai meccanici.
Dall’idea al prodotto finale: il dietro le quinte della LEGO
Parlando con il designer, ho scoperto che la progettazione di questo modello ha richiesto sei mesi, mentre l’intera produzione del set, dalla fase concettuale alla distribuzione nei negozi, ha impiegato ben due anni. Non si tratta solo di pensare ai pezzi e alle istruzioni, ma anche di produrli, confezionarli e distribuirli su scala globale.
Un set che unisce generazioni
Questo modello Technic della Ferrari SF24 è una testimonianza dell’eccellenza di LEGO nel ricreare meccanismi complessi in scala ridotta. Per me, che sono cresciuto con i LEGO e ho trasmesso questa passione a Gabri, è stata un’esperienza fantastica. Il prezzo? Circa 230 euro su Amazon, una cifra giustificata dalla complessità e dalla fedeltà con cui questo modello riproduce la controparte reale.
Montare un set del genere non è solo un passatempo, ma un’attività che stimola la creatività, l’attenzione ai dettagli e il pensiero ingegneristico. E, soprattutto, è un’occasione per divertirsi insieme, indipendentemente dall’età. Perché alla fine, non importa quanti anni si abbiano: con i LEGO ci si diverte sempre come bambini.
