A pochissimi giorni dal lancio ho già in prova Motorola edge 30, uno smartphone incredibilmente sottile che fa di uno dei suoi punti di forza proprio l’autonomia! Mettiamolo alla prova in una giornata decisamente stress a bordo della nuova Audi RS3!
Peso e dimensioni
159,38 x 74,236 x 6,79155 g
Sistema operativo
Android 12Storage
128 GBDisplay
6.5"1080 x 2400 pixels
Camera
50 mpx f/1.8Frontale 32 mpx
SOC e RAM
Qualcomm SM7325-AE Snapdragon 778G+ 5G (6 nm)RAM 8 GB
Rete
HSPA 42.2/5.76 Mbps, LTE-A (CA), 5GBatteria
4020 mAHPartiamo proprio dall’unboxing di questo nuovo Motorola, dove e oltre al cavo dati e all’alimentatore da 33W troviamo una piacevole sorpresa. Ci sono infatti le cuffie (USB-C però, niente jack) e una cover in silicone trasparente.
Con l’autonomia partiamo subito bene, dalle 7 alle 11:15 con oltre un’ ora di display acceso e tanto utilizzo che non conta come display tipo chiamate e tethering era ancora al 75%.
Questa giornata è dedicata però alla pista e alla nuovissima Audi RS3, quindi parliamo un attimo di lei. Sotto al cofano rimane il 5 cilindri 2.500cc che ora arriva a 400 cavalli e 500Nm di coppia ma quello che cambia è la nuova trazione integrale a differenziale posteriore elettronico che può mandare la coppia dell’assale anche a solo una ruota. Questo, unito agli pneumatici differenziati 265/30 davanti e 245/35 dietro (sì, più stretti dietro) rende la vettura particolarmente adatta ai drift e a divertirsi con il suo comportamento sovrasterzante.
Esteticamente le differenze con la normale A3 non mancano di certo, sia dentro che fuori e stanno tutte nei dettagli e nella “cattiveria” decisamente superiore di alcuni elementi della carrozzeria e dei fari LED Matrix. Dentro troviamo sedili in alcantara e pelle con cuciture a contrasto dello stesso colore (sgargiante) della carrozzeria, funzioni racing aggiuntive del solito MMI di Audi e bocchette dell’aria che ricordano.. Lamborghini!
La guida e le sensazioni in pista le vedrete in maniera più approfondita su TechDrive!
Ritornando al Motorola la prova sul campo è direi superata. Ok l’affidabilità del GPS, ok la visibilità del display sotto al sole, ok le prestazioni, sempre fluido e veloce a passare da un’applicazione all’altra, e anche efficiente.
Riprendendo il discorso autonomia che avevamo iniziato prima alle 15:00 con uso decisamente stress ero ancora con il 48% e alle 17:30 al 30%. La sua giornata è finita alle 21:00, quando aveva il 3% dopo 4 ore di display ma anche tethering, chiamate e tanto cambio celle 4G/5G. Non male quindi per un telefono spesso 6,79 millimetri! Tutte le specifiche le trovate qui e presto arriverà la recensione completa.
