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LE NOVITA’ TECH di EICMA. MOTO, MONOPATTINI, BICI elettriche

Dopo aver dovuto saltare lo scorso anno finalmente il salone delle due ruote di Milano ritorna, e che ritorno! Visitiamo insieme questo EICMA 2021 con un play girato da Honor 50 e le sue inquadrature multiple ma.. voi lo provereste un monopattino che arriva a 100km/h?

Partiamo proprio da lui, è di Helbiz, costruito in Italia ed ha due motori, uno davanti e uno dietro da 6kW l’uno, è costruito in alluminio e fibra di carbonio ed ha un freno a disco anteriore con pompa radiale che la dice lunga sulle prestazioni. Bello che le carene siano in materiale riciclato ed un dato importante che dimenticavo: in curva piega fino a 55°! La velocità in realtà è autolimitata a 100km/h perché con quella potenza potrebbe fare anche di più.

Interessante anche Helbiz One S con doppio freno a disco, sospensione anteriore e posteriore e un’illuminazione fantastica. Davvero scenografica. Lui lo vedremo presto (inizio 2022) per strada e sarà dotato anche di camera per individuare l’uso illecito in due e auto-bloccarsi. Il motore è da 500W e può superare pendenze del 12/15%.

Inconfondibile il design dei NIU, con quel faro tondo centrale. Tra le novità troviamo l’MQi GT Evo con un nuovo motore da 5kW, nuove batterie che arrivano a 3,8kWh, un display LCD completamente digitale e l’avviamento keyless.

NIU però ha presentato una moto! Mi piace il design, è omologata come 125cc ed ha un’autonomia di 100/110km e una velocità limitata a 120km/h. Ha senso una moto elettrica? Non lo so, io sono convintissimo sulla mobilità urbana elettrica e quindi scooter, bici, monopattini. La moto della domenica però non è più bello che faccia “brum brum”?

Un’altra novità, sempre di NIU, assoluta è lo scooter ibrido plug-in con batterie ricaricabili sia in frenata che tramite spina e motore termico da 150cc. Anche in questo caso la domanda è: avrà senso? Non lo so.

Bellisimo anche il monopattino di MV Agusta. Motore da 500W e design ispirato a quello delle spettacolari moto che producono.

Benelli, storico brand italiano, è stato acquistato dai cinesi e adesso produce moto oggettivamente molto simili e troppo ispirate a modelli famosi come la GS di BMW a prezzi di molto inferiori. Un terzo del costo della vera GS ad esempio, cioè 6000€. Il motore ovviamente è di molto inferiore, con soli 48cv, ma non è che adesso con questi prezzi i produttori italiani ed europei debbano iniziare a temere la concorrenza cinese un po’ è avvenuto per gli smartphone?

Ho avuto modo di vedere anche i caschi smart di Sena. Sono dotati di luce e di pulsanti per alzare o abbassare il volume e hanno degli altoparlanti interni che non sono un pericolo come le cuffie perché questi restano fuori dalle orecchie, solo vicini. Interessante il fatto che siano dotati non solo di bluetooth per comunicare fra di loro ma anche di tecnologia mesh. Si viene a creare quindi una rete unica all’interno della quale tutti possono sentirsi.

Spettacolare anche la eBike mountain di VR-46. Le prime saranno firmate da Valentino ma soprattutto: che ciclistica! Non si sa ancora il prezzo che comunque sarà intorno ai 10.000€ ed in seguito arriverà anche quella full-carbon.

Silence presenta anche due quadricicli a batteria estraibile con maniglia e ruote per portarla in casa a ricaricare. Vi ricorda qualcosa? Sì, sono loro che hanno costruito il s Queste due mini vetture sono guidabili una a 14 anni, con una sola batteria e limitata a 45km/h, l’altra a 16 anni, con due batterie, autonomia di 70km e velocità massima di 90 km/h. I prezzi stanno fra i 7.000 e i 14000€.

Scapin ha sviluppato una mountain molto particolare. Ciclistica e componentistica sono di primo livello, così come le finiture. La vera chicca però è il corpo motore/batterie unico ed estraibile in modo da poterla usare sia come e-bike che come bici muscolare! Il motore comunque è da 55Nm di coppia e la batteria da 250Wh espandibili con un unteriore batteria posizionabile nel porta borracce. Il peso va dai circa 13kg senza motore ai 17/17.5kg con motore e batteria.

Che bello essere tornati insieme, non solo online ma alle fiere come questa. Non ancora come prima ovviamente, meno padiglioni e meno gente ma pian piano si ritorna! Come avrà girato Honor 50?


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